19:02
კარგი, მე და მრბოლელები დღევანდელ სამუშაოს ვასრულებთ. ხვალ შევხვდებით, როდესაც ბარსელონაში ესპანეთის გრან პრის თავისუფალი ვარჯიშის მესამე ნაწილი დაიწყება.
19:01
ამასობაში, ბარსელონაში ფორმულა 1-ის მეორე სავარჯიშო სესია დასრულდა.
19:00
სერხიო პერესი
ვარჯიშის ბოლოს სერხიო პერესი მე-8 მოსახვევში ხრეშიან გზაზე აღმოჩნდა. მრბოლელის თქმით, ქარმა მისი მანქანა ტრასიდან გადააგდო.
18:54
თუმცა, Ferrari-ში მძღოლები უჩივიან საბურავების ინტენსიურ ცვეთას, რომლებიც ფაქტიურად ნაწილებად იშლება...
18:53
საინტერესოა, რომ მერსედესს სწორხაზოვანი სიჩქარის თვალსაზრისით თანაბარი არ ჰყავს.
18:50
ლანდო ნორისმა და ვალტერი ბოტასმა უკვე გამოიცვალეს სარბოლო ფორმები.
18:44
ამიტომ, დროის გაუმჯობესებას არ ველით.
18:44
გუნდები სესიის ბოლო 15 წუთს რბოლის სიმულაციას დაუთმობენ.
18:40
ლანდო ნორისი
ამასობაში, მაკლარენის პიტ-სტოპებში სამუშაოები სრული დატვირთვით მიმდინარეობს - ლანდო ნორისის მანქანის იატაკს ცვლიან.
18:38
პილოტების უმეტესობა პიტ-სტოპებში დაბრუნდა...
18:37
ვალტერი ბოტასი
ვალტერი ბოტასის შეჩერების მიზეზი გამოვლინდა: „ალფა რომეოს“ ფერარის ძრავას პრობლემები ჰქონდა.
18:36
ლუის ჰამილტონი
ჰამილტონი ამჟამად მესამე ადგილზეა და წამის მეათედით ჩამორჩება თავის თანაგუნდელ ლუისს.
18:34
ალექსანდრე ალბონი
ალექს ალბონი მე-9 მოსახვევში ტროტუარზე ფართოდ გადავიდა და, ნაპერწკლებისა და მფრინავი ნარჩენების გამოსახულებით თუ ვიმსჯელებთ, თავისი „უილიამსის“ ქვედა ნაწილი დააზიანა.
18:33
ჯორჯ რასელი
1:19.787 და ჯორჯ რასელი პროტოკოლებში მეორე ადგილზე გადავიდა.
18:30
ჩარლზ ლეკლერკი
შარლ ლეკლერმა 1:19.670 დრო დააფიქსირა, რითაც თანაგუნდელის შედეგი სამ მეათედზე მეტით გააუმჯობესა!
18:27
პილოტები აჩქარებენ, თანდათანობით გადადიან „რბილ“ რეჟიმზე.
18:26
კარლოს საინზ უმცროსი
1:19.990 – კარლოს საინცი პირველია, ვინც 1:20-ის დაძლევა შეძლო.
18:25
ლანდო ნორისი
ლანდო ნორისმა გუნდი მანქანასთან დაკავშირებული პოტენციური პრობლემების შესახებ გააფრთხილა, რადგან მიაჩნია, რომ ხრეშზე შეჯახებას შესაძლოა მანქანის ქვედა ნაწილი დაეზიანებინა.
18:24
საინტერესოა, რომ ამჟამად სებასტიან ფეტელს მეორე ყველაზე სწრაფი დრო აქვს, ხოლო სერხიო პერესს - მესამე.
18:24
მაქს ვერსტაპენი
1:20.006 – გაუმჯობესებულია მაქს ვერსტაპენის მიერ
18:21
მერსედესის მრბოლელები ამჟამად ხუთეულს ავსებენ, თუმცა პიტ-სტრიქონებში ტოტო ვოლფის სახეზე სიხარულის ნიშანწყალი არ ჩანს...
18:19
მაგრამ „მაკლარენმა“ ტრასაზე ნამდვილად ბევრი ხრეში მოიტანა...
18:18
ლანდო ნორისი
ტრასაზე დაბრუნების შემდეგ ნორისი კვლავ კინაღამ ხრეშზე გადავარდა - ამჯერად ლანდო მეცხრე მოსახვევში გადახვევის პირას იყო.
18:17
ჯორჯ რასელი
ჯორჯ რასელი უჩივის მანქანის ძლიერ რხევას მესამე და მეცხრე მოსახვევებში - მერსედესის მძღოლის თქმით, მანქანის ქვედა ნაწილი ტრასის ამ მონაკვეთებში ასფალტს ეხება.
18:15
სულ ესაა, მანქანა ბუქსირით გაიყვანეს და ვირტუალური უსაფრთხოების მანქანის რეჟიმი გაუქმდა.
18:14
ვალტერი ბოტასი მოპედით საძოვარზე გადაჰყავთ, სანამ მარშალები ცდილობენ Alfa Romeo-ს ხელით ბარიერზე გადაყვანას.
18:13
ამასობაში, კარლოს საინსმა პირველ მოსახვევში ალექს ალბონი ოდნავ ააცილა, რის გამოც „უილიამსმა“ „ფერარის“ მრბოლელს ხელი შეუშალა.
18:12
ვალტერი ბოტასი
გადაცემათა კოლოფი იქნებოდა ეს თუ ძრავა, Alfa Romeo-ს გაფუჭებამდე კვამლის ღრუბლები გამოდიოდა.
18:11
ვალტერი ბოტასი
ვირტუალური უსაფრთხოების მანქანა - ფინელმა რადიოში გამოაცხადა, რომ „რაღაც გაფუჭდა“ და მაშინვე გზის პირას გააჩერა მანქანა.
18:11
ვალტერი ბოტასი
ყვითელი დროშა! ვალტერი ბოტასი ტრასაზე გაჩერდა!
18:09
აღსანიშნავია, რომ ბრიტანელს განახლებული McLaren-ის მანქანა ჰყავს, ხოლო დენიელ რიკიარდო ძველი სპეციფიკაციების მქონე მანქანას მართავს.
18:08
ლანდო ნორისი
ლანდო ნორისი მე-8 მოსახვევში ხრეშზე გადაბრუნდა და ინციდენტის შემდეგ ნელა დაბრუნდა პიტ-სტოპებში.
18:08
ესტებან ოკონ
ესტებან ოკონი პიტსში დაბრუნდა - ხომ არ მეორდება წინა სესიიდან მანქანის პრობლემები?
18:07
კარლოს საინცი და შარლ ლეკლერი ამჟამად მაქს ვერსტაპენს წამის მეათედზე ნაკლებით ჩამორჩებიან.
18:06
როგორც ბარსელონასთვის ტრადიციულადაა მიღებული, მრბოლელები ვარჯიშის დროს ერთმანეთს ხელს უშლიან, რაც მათ სუფთა წრეების შესრულებაში ხელს უშლის.
18:05
მაქს ვერსტაპენი
1:20.932 მაქს ვერსტაპენი მაშინვე პასუხობს.
18:04
სებასტიან ფეტელი
სებასტიან ფეტელმა 1:23.901 დააფიქსირა – ეს სესიის პირველი და შესაბამისად, საუკეთესო დროა.
18:03
უმეტესობა „საშუალოზეა“, მაგრამ ზოგს „ჰარდიც“ აქვს.
18:03
პილოტები ორმოებში არ ჩერდებიან - თითქმის ყველა მრბოლელმა ტრასაზე მუშაობა უკვე დაიწყო.
18:00
ყველაფერი მზადაა სესიის დასაწყებად, რომელიც პიტ-ლეინზე მწვანე შუქნიშნის აინთებით იწყება.
17:58
ჰაერის ტემპერატურა +30-ია, მაგრამ ასფალტი უკვე +45-მდე გათბა. და წვიმის მინიშნებაც არ არის.
17:57
ჩვენ ბარსელონაში ვბრუნდებით, სადაც 2022 წლის ფორმულა 1-ის ესპანეთის გრან პრის მეორე სავარჯიშო სესია გველოდება.